Jumat, 27 Mei 2016

Kampas kopling Vespa lx 150 vespa lx 125 habis

Kampas kopling Vespa lx 150 vespa lx 125 habis akan terasa tidak nyaman saat digunakan, apa lagi pada jalanan macet yang membutuhkan stop and go, sehingga tiap kali melakukan pengereman dan memulai lagi memutar gas sedikit ada rasa malu karena suara kasar, dan keras di sektor cvt jika terdengar oleh pengendara di samping, apa lagi, motor sedikit berjalan seperti kuda, getar seluruh vespanya :D


Oleh sebab itu, sebaiknya bagi pengguna vespa lx 150, vespa lx 125 2v ataupun pemilik mesin 3v segera melakukan penggantian kampas kopling, biar tidak malu lagi dengan pengendara di sebelah anda, karena motor anda berjalan seperti kuda dan getar tiada tara :D

untuk solusi murah, bisa menggunakan kampas kopling relining / pantek kampas kopling, atau bisa dengan membeli kampas kopling after market, atau bisa juga mengganti kampas kopling standar yang bisa di beli di bengkel resmi vespa di daerah anda. Namun tidak sedikit yang mengalami gregel, dredet, getar, grendet di rpm bawah / saat motor di jalankan, pada kondisi kampas kopling masih bagus. Namun untuk kampas kopling relining / pantekan, tidak akan terjadi grendet, dredet, gregel di rpm bawah. juga mengganti dengan aftermarket seperti malossi, polini, dr pulley akan hilan gregel tersebut. Namun menjaga kebersihan sektor cvt terutama mangkok kopling dan juga kampas kopling tetap menjadi kewajiban bagi pengendara vespa matic.

Kampas kopling Vespa LX S LXV Sprint Primavera Liberty Zip Habis

Tanda tanda atau ciri ciri kampas kopling vespa matic / matik habis adalah, terasanya getaran dan suara tidak enak di sekitar cvt, dan yang palin bisa di rasakan adalah saat motor akan jalan / rpm rendah, motor akan terasa getar / dredet dredet, grendet, gregel, sehingga kenyamanan berkurang. Apa lagi yang digunakan adalah kampas kopling standar yang memiliki tekstur keras sehingga jika kampas ganda sudah mulai menipis, getaran kampas kopling saat menyentuh mangkok di awal akan terasa kasar.


Oleh sebab itu, bagi anda yang menggunakan vespa matic seperti vespa lx, vespa s, vespa lxv, vespa sprint, vespa primavera, vespa gts, piaggio liberty, piaggio zip, untuk memperhatikan pada sektor cvt apa lagi pada bagian kampas kopling, karena akan hilangnya kenyamanan jika terjadi dredet dredet, gregel, grendet, getar dan suara berisik pada cvt pada rpm bawah / saat motor mulai di jalankan.

Segera mengganti kampas kopling yang baru supaya nyaman kembali, namun bagi yang memiliki dana terbatas, atau ingin menghilangkan getaran, dredet, gregel, dredet dredet, grendet grendet pada rpm bawah, bisa menggunakan pantek kampas kopling /relining kampas kopling untuk solusi murahnya, dan bisa menggunakan kampas kopling aftermarket.

Untuk harga kampas kopling aftermarket seperti malossi, polini, dr pulley, dan merek aftermarket lainya, harga diatas 1 jt hingga 3 jt. Namun untuk harga jasa pantek kampas kopling / relining kampas kopling vespa dibawah 600 ribu, bisa dikatakan lebih murah daripada kampas kopling standar di bengkel resmi /beres

Selasa, 24 Mei 2016

Harga Kampas kopling ganda vespa lx vespa s vespa lxv

Harga kampas kopling ganda untuk vespa lx vespa s vespa lxv, vespa sprint, vespa primavera, vespa gts, liberty, zip,fly  kurang lebih antara 700 ribu hingga 900 ribu yang bisa di dapatkan di bengkel resmi vespa modern.



Namun bagi anda yang mengingingkan alternatif lain untuk kampas kopling ganda vespa lx vespa s vespa lxv, vespa sprint, vespa primavera, vespa gts, liberty, zip, fly anda bisa juga membeli produk kampas kopling ganda after market seperti polini, malossi, rms, dr pulley dan lainya yang bisa membuat nyaman motor vespa modern matic kesayangan anda dengan harga lebih dari 1 jt hingga 3 juta.

Dan kami memberikan alternatfi lainya untuk kampas kopling ganda untuk motor vespa matic anda. yaitu dengan jasa relining / pantek kampas kopling dengan biaya tidak lebih dari 700 ribu lebih murah dari kampas kopling standar vespa. Dan dapat di pastikan, gregel, getar kasar pada rpm bawah akan hilang. dan stop and go lebih nyaman lagi sehingga anda tidak malu saat melewati jalanan yang macet.

Sampai ada yang bilang "Lebih Getar Naik Vespa" hehehhee..... Solusi hemat murah kamas kopling ganda relining pantekan.

Kampas Kopling Ganda Vespa Lx Vespa S atau LXV murah relining pantek

Jual jasa relining atau pantek an Kopling Ganda Vespa Lx Vespa S Vespa Lxv yang pastinya harga lebih murah dibandingkan dengan membeli baru kampas kopling ganda untuk vespa jenis matik / matic bisa digunakan untuk jenis vespa matic apapun bisa untuk jenis vespa untuk 2v ataupun 3v.


Banyak yang merekomendasikan untuk menggunakan kampas kopling ganda vespa dengan menggunakan hasil relining / pantek an, mungkin yang tidak menyarankan menggunakan kopling pantekan / relining adalah penjual kampas kopling pabrikan. dan pasti juga bengkel resmi juga tidak menyarankan untuk menggunakan kampas kopling relining atau pantekan. Bahkan ada juga bengkel resmi / dealer juga tidak menyarankan menggunakan kampas kopling ganda after market. karena akan menghilangkan garansi dan sebagainya.

Kalau saya sendiri sebagai pengguna kampas kopling pantekan / relining, memang dikarenakan kebutuhan karena kampas kopling ganda standar mengakibatkan gregel / getar di bagian kampas kopling sehingga tidak nyaman. Namun jika saya mau menggunakan kampas kopling ganda after market yang harganya cukup mahal, dua hingga tiga kali lipat dari harga kampas kopling standar, saya sendiri tidak ingin, karena mahal. Beda jika saya banyak uang lebih, mungkin akan menggunakan kampas kopling ganda after market seperti polini, malosi, dan sebagainya.

Untuk mendapatkan akselerasi, menggunakan kampas kopling ganda relining / pantek, sudah pasti di dapat, dan juga yang paling utama adalah, gregel di rpm bawah bisa hilang, dan lebih nyaman di kendarai di saat jalanan macet, yang perlu stop and go.


Kamis, 05 Mei 2016

Kopling Vespa s Murah Pantek relining

Kami menyediakan jasa pantek / relining kampas kopling vespa s, dan juga vespa lx untuk 2v ataupun 3v, namun bagi anda yang ingin pantek kampas kopling vespa matic untuk primavera, sprint, spin, liberty dan lainya juga bisa.



Harga jasa pantek kampas kopling ini murah tidak lebih mahal dari kampas kopling standar vespa dari bengkel resminya. Untuk jasa pantek kampas kopling ini silahkan langsung menghubungi kami untuk detailnya. Yang pasti, kampas kopling bekas dari anda, kami hanya mengerjakan relining /pantek kampas kopling saja.

Rabu, 27 April 2016

Vespa S gregel pantek kampas kopling atau relining kampas kopling solusinya

Vespa s 125 anda gregel dan tidak nyaman saat diawalan motor dijalankan, atau vespa s kesayangan anda gregel pada rpm bawah dengan kecepatan antara 0-20 kpj? Jika anda mengalami gregel / getar seperti yang saya sebutkan diatas, dapat dipastikan anda mulai lelah dengan keadaan vespa s anda.



Padahal sudah berkali kali masuk ke bengkel resmi piaggio langganan anda, dan masih saja gregel datang dengan cepat. Apalagi kalau kampas kopling vespa s anda sudah mulai habis / tipis. 

Dapat di pastikan 1 hari setelah motor anda keluar dari bengkel setelah service, gregel / getar pada rpm bawah akan langsung menghampiri motor anda.

Dan terkadang montir juga memberikan alternati yang tidak bisa langsung menghilangkan getaran / gregel pada vespa s anda. Malahan mengakibatkan anda membeli pernak pernik seperti per kecil, per besar dengan berbagai ukuran hingga anda pun galau dengan keadaan motor vespa s matic anda. dan biasanya montir bengkel akan memberikan solusi pamungkas, yaitu anda disuruh membeli kampas kopling after market seperti malossi, polini, dr pulley, stage6 dan lainya yang memang mampu menghilangkan getar / gregel di rpm bawah.

Namun apa anda juga mau membeli parts yang mungkin saat itu dana anda memang tidak dianggarkan untuk membeli part tersebut. apa lagi dengan harga yang cukup merogoh kantong anda cukup dalam, walaupun bisa langsung membuat nyaman motor vespa s anda hilang dari gregel / getar di rpm bawah / di awal motor dijalankan.

Untuk solusi murah menghilangkan gregel / getar di rpm bawah, anda bisa mencoba jasa kami yaitu relining kampas kopling vespa s anda / biasa disebut dengan pantek kampas kopling. yang bisa juga menambah akselerasi motor vespa s matic anda.

Relining atau Pantek Kopling Vespa LX 125 yang Gregel

Bagi pemilik vespa lx 125 yang merasakan gregel pada saat motor vespa lx 125 dijalankan, bisa menggunakan jasa pantek kami untuk menghilangkan gregel pada rpm bawah jika tidak menginginkan membeli kampas kopling vespa racing yang harganya cukup mahal.



Oleh sebab itu bagi pemilik vespa lx 125 yang mulai bosan dengan keadaan motor yang tidak enak dipakai dalam kondisi pelan / angkatan awal, lebih baik mencoba alternatif dengan melakukan relining / pantek kampas kopling, supaya vespa 125 yang tadinya kesayangan anda, menjadi lebih nyaman dikendarai lagi dan anda tambah sayang :D

Jasa Relining ini tidak mahal, dan pastinya lebih murah dibandingkan dengan membeli kampas kopling standar dari piaggio, yang tetap akan membuat vespa 125 anda gregel / getar / tidak nyaman saat kondisi motor pelan / angkatan awal.